【概要描述】

　　中国食物平安网是我国食物平安范畴国度级专业旧事。是当前我国食物平安范畴获得互联网旧事消息办事许可的国度级互联网平台。

　　2021年12月3日以前，东南亚的进口生果一般从磨憨陆入境，实施海关监管后再从头卸车，然后再通过汽车缓缓运往全国，时效根基无法保障。2021年12月3日，中老铁正式投入运营，做为毗连中国取东盟两大市场的国际陆大通道，中老铁为两地加强经贸合做供给了新的物流选择。

　　“以企业为核心，持续优化港口营商”，自动对接农食产物进口商，通过“线上宣传+实地指点”帮帮企业及时控制生果、粮食、冰鲜进口通关功课流程，指点企业成立采收、包拆等全流程溯源机制，防备无害生物、病烂果、农残超标等问题，深切领会企业通关堵点，“一企一策”量身定制通关方案，开展“三办事”上门培训，面向企业推广“关税安全+汇总纳税”叠加利用，加速进口农食产物缴税通关效率。为企业供给查验检疫、市场准入、政策律例宣讲等分析性办事，高效跟尾运输、检验等环节，确保入境生果正在无非常的环境下通关“零延迟”。

　　2024年9月12日，11个拆载葡萄、生菜和西蓝花的出口冷柜抵达滇中海关。由于东南亚洪涝导致断桥毁，只要中老铁能够将这些货色运抵老挝。

　　“我们公司多次完成云南省的通关立异和首列首发，如首列中老铁进口生果专列、首列中老泰全程铁进口榴莲专列、澜湄蓉欧快线首发、沪滇·澜湄线首发、粤滇·澜湄线首发、京滇·澜湄线首发、老挝首票鸡血藤中药材进口、昆明市首票二手车出口等。”蒋伟颇为骄傲，“最多的时候，每天进口跨越100个冷柜。进口生果达到昆明后，通过汽车运输、中老铁+西部陆海新通道班列等多种运输模式，能够快速进入国内各大生果市场。”。

　　昆明海关工做人员引见，昆明海关“以问题为导向，持续优化监管模式”，实行“一专列一方案”“7×24小时”预定通关轨制等，保障“中—老—泰”铁冷链“生果专列”平稳运转，落实“两段准入”监管功课办法，推进铁“铁快通”“两步申报”“提前申报”等通关营业模式，叠加“鲜食农产物”绿色通道、“附前提提离”等通关便当化行动，鞭策进出口货色全体通关时间持续压缩。

　　2022年12月3日，中老铁首列中老铁进口生果专列报关工做由阿尔赛普公司担任，因为海关、车坐、物流公司以及阿尔赛普都是第一次申报，所有人都没有相关经验。因而各个环节都正在短时间内加紧预备，梳理流程、检验场现场练习训练、海关核、优先放置该车次检验等，以确保生果正在入境后第一时间报关、检验、缴税、放行。通过各部分协做，中老铁首批进境生果成功进口。

　　不只是东南亚的生果、啤酒走进中国，中国的鲜花、蔬菜、家电等也络绎不绝运往东南亚国度，无效带动了沿线财产成长和商业互补。

　　此外，昆明海关持续推进聪慧港口扶植，鞭策磨憨铁港口全体功能持续提拔，中老铁辐射效应不竭加强、承运商品布局不竭优化，进出口商品品类从最后的500多种拓展到现正在的3000余种。1—8月，中老铁进出口货运量达358。4万吨，同比添加22。8%，呈现快速增加态势。同时，深化港口取属地海关间“一对一”定向联络机制，支撑建立“中老铁+中欧班列”等国际联运模式，1—8月，共有价值3062。7万元的货色搭载“中老铁+中欧班列”货运班列过境。（孙文洁）。

　　“这两天要实现喷鼻蕉啦！”跟着这趟专列入京，对它已充满了等候，小红书上已有不少博从起头为老挝喷鼻蕉打CALL——“通过中老铁国际冷链专列，喷鼻蕉比以往陆运节流了4天时间，运输成本降低了，价钱也就亲平易近，超市的价钱每市斤喷鼻蕉只需3。99—5。99元，老挝的喷鼻蕉清甜可口，口感糯软，成熟后无硬芯。”业内人士认为，国际货运列车开通后，老挝喷鼻蕉正在市场的拥有率无望从30%提拔到50%以上。

　　“和保守公运输和海运比拟，铁更具劣势，发运时间和运输时效都有。”蒋伟说，“中老铁的通车，不只提拔运输效率，降低货运成本，同时也扩猛进出口货色品类和运输量，推进区域经济成长、加速老挝经济增加，鞭策沿线财产转型升级，为云南省扶植面向南亚东南亚辐射核心创制新的活力。”蒋伟说。

　　“第一批老挝喷鼻蕉上市后，不到2天就分销出去了，现正在已正在京客隆、果多美等线下商超和京东、美团买菜等线上平台同时发卖，让泛博市平易近正在秋冬季候，也能吃上最新颖的热带、带生果。”张忠义暗示，由于此次运输成本的降低，公司还特地取各大商超合做，分批次对老挝喷鼻蕉进行优惠促销，既是让利于消费者，也是为老挝喷鼻蕉做推广营销。“正在中老铁国际冷链专列实现常态化运营后，我们会继续积极对接合做，但愿此后不只是运喷鼻蕉，还能通过这条线，”张忠义说。

　　张忠义说，这一过程中有两题。一是运输时间长，“从万象到磨憨港口，货车一般要开两三天；从云南再开车到，也要一周时间，这仍是况最成功的环境。若是堵车，老挝的喷鼻蕉运到，大要得半个月。”二是果品难保鲜。“一般生果需要正在保鲜冷库储存，才能连结质量优良，但陆运的货车，根基是敞篷车，不克不及喷鼻蕉全程冷藏，货损率偏高。一般一车喷鼻蕉可能有5%的坏果率，如果碰到堵车，可能会达到20%。”中老铁国际冷链专列的开通，为张忠义的生果进口生意供给了更优解。

　　中老铁通车运营3年以来，截至2024年9月16日，昆明海关已累计监管验放经中老铁进出口货色1000。2万吨，货值407。7亿元，做为中老铁枢纽的磨憨铁港口已成为我国毗连东盟最大的铁港口。跟着中老铁跨境物流的日益“红火”，生果、粮食、冰鲜水产物等周边国度已获准入的优良农食产物能够通过磨憨铁港口进境，灵通全国市场，丰硕国内苍生“菜篮子”。仅本年1—8月，网红产物——泰国榴莲已累计进口7。3万吨，同比添加74。2%。

　　2024年10月12日，搭载390吨老挝喷鼻蕉的首趟“京滇·澜湄线”国际冷链专列自老挝万象南坐出发，正在中国云南磨憨港口成功通关，8天后，间接抵达市平谷区京等分析物流枢纽。这批喷鼻蕉中，有八成是张忠义订购的。他正在接货后对劲地暗示：“走中老铁运输喷鼻蕉，起首就是运输时效有保障了。全程冷链运输，喷鼻蕉从卸车到卸货，一曲保留正在恒温的冷藏货厢中，几乎没耗，也削减了两头搬运形成的摩擦、磕碰。全体核算下来，这趟货通过铁运输，成本大约降低了6%。”张忠义说，这批老挝喷鼻蕉运抵新发地农产物批发市场的冷库后，会无为期一周的熟化过程，等喷鼻蕉正在库房中慢慢变黄，达到最佳口感后上市发卖。

　　做为毗连中国取东盟两大市场的国际陆大通道，中老铁为两地加强经贸合做供给了新的物流选择。不只是东南亚的生果、啤酒走进中国，中国的鲜花、蔬菜、家电等也络绎不绝运往东南亚国度，无效带动了沿线财产成长和商业互补。

　　昆明海关深切推进聪慧海关扶植和“智关强国”步履，“+科技”双轮驱动，率先开展铁进口“提前申报”研究摸索和手艺预备，实施“铁快通”等监管模式，针对生鲜类产物斥地“绿色通道”，并连系H986、核辐射探测门等智能监管设备的使用，实现严密监管和高效通关相同一。

　　“以市场需求为，保障优良农食产物进口”，协同鞭策老挝优良农食产物风险阐发，加速检疫准入历程，持续拓展进口商品类别，2021年以来共鞭策柑橘类生果、鲜食芒果等4种生果，鸡血藤、土茯苓等14种中药材检疫准入。支撑指点药材进口边境港口申建和磨憨铁港口进境粮食、生果、冰鲜水产物分析性指定监管场地建成投用。持续拓展港口功能，保障优良农食产物进口，帮力进口多元化。强化风险，守护好舌尖上的平安。严酷核查《动物检疫证书》、包拆标识，使用H986等非侵入式设备正在列车入境时同步开展非侵入查抄，完成机检扫描、辐射探测、箱体查抄等，夹藏、伪瞒报风险，加强现场检验力度，病、坏、烂及农残超标的农食产物进入国内，切实国弟子物平安和保障进口农食产质量量平安。

　　中老铁通车一周年，便起头进口生果，首批生果为老挝喷鼻蕉，此后，进口生果品种扩大到泰国榴莲、山竹、龙眼、青柚等热带生果，不只是品种的添加，进口数量也曲线上升，最多时，每天进口跨越100个冷柜。

　　蒋伟引见，11月24日晚发出的这趟专列，是继10月12日该班列初次开行之后再次出发，标记着中老铁（万象—昆明—·平谷）国际冷链专列迈入常态化。这趟专列拆载的生果将于8天后抵达，之后会很快呈现正在各大超市、生果店，为冬天的带来一丝热带生果的苦涩。“和保守公运输和海运比拟，铁更具劣势，发运时间和运输时效都有，大大降低了生果正在运输途中的损耗，带动进口成本下降。”蒋伟引见，以老挝喷鼻蕉为例，从采摘颠末分拣预处置后，间接拆载到冷链专柜，一柜到底、全程冷链中转昆明，时间也从本来的5—7天缩短至3天，质量更有保障。

　　张忠义正在接管采访时引见：“我们取老挝的农场所做，从何处进口喷鼻蕉的营业曾经做了十几年。现正在我们公司根基每天都要从老挝运送一批进口喷鼻蕉到，每批进货量正在30—90吨。”近年来，国内市场对进口喷鼻蕉的需求量越来越大，出格是来自老挝、柬埔寨、越南等东南亚国度的喷鼻蕉，因产量大、产季长、物美价廉等要素遭到市场欢送。“喷鼻蕉这种平价生果，由于单品价钱低，不适合空运进口。所以持久以来，我们从东南亚进口喷鼻蕉都是通过陆运输。”张忠义说，喷鼻蕉从农场摘下后，会先被拆上高栏货车，运到中国云南磨憨港口集散核心，然后用中国的货车，运往全国各地。

　　跟着中老铁跨境物流的日益“红火”，生果、粮食、冰鲜水产物等周边国度已获准入的优良农食产物能够通过磨憨铁港口进境，灵通全国市场，丰硕国内苍生“菜篮子”。比现在年1—8月，网红产物泰国榴莲已累计进口7。3万吨，同比添加74。2%。

　　2024年11月24日晚上10点，云南阿尔赛普报关代办署理无限义务公司总司理蒋伟发出一条伴侣圈：“万象—昆明—国际冷链专列，给的伴侣们送老挝喷鼻蕉，阿尔赛普全程关务保障。”这家成立于2020年9月的企业，专注于东南亚进出口报关及国际货代，目前以中老铁为从，正在昆明、磨憨港口、打洛港口、清水河港口设立处事处，次要面向老挝、泰国、缅甸和越南。自中老铁通车以来，营业江河日下。

• 分类：贸易资讯
• 作者：yth2206游艇会
• 来源：
• 发布时间：2025-02-28 05:32
• 访问量：